Ferðagírkassi

Fyrirtækjasnið

 

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd var stofnað árið 2004. Byrjað er á framleiðslu á íhlutum fyrir aflflutningshluta fyrir evrópska og bandaríska viðskiptavini. Við höfum þróast í rótgróinn drifrásarframleiðanda. Við bjóðum upp á vörulausn fyrir nútíma aflrásir af vélrænni, vatnsstöðueiginleikum eða rafdrifnum hönnun.
Við framleiðum og útvegum hágæða ferðadrif, snúningsdrif, vindudrif, skurðardrif, flutningsblöndunardrif, tvískaft blöndunardrif, dæludrif, fjöldiskabremsur, ás, snælda gírkassa og sérsniðin drifkerfi fyrir bæði kveikt og slökkt. þjóðvegamarkaðir og finna notkun í landbúnaði, skógrækt, byggingariðnaði, námuvinnslu, steypu, AWP, flugvelli, sjó og úti, vindi, vélaverkfærum og sérstökum farartækjum.

 

Af hverju að velja okkur

Fagmannateymi

Við erum með sterkt R & D teymi og við getum þróað og framleitt vörur í samræmi við teikningar eða sýnishorn sem viðskiptavinir buðu upp á.

Háþróaður búnaður

Við höfum okkar eigin prófunarstofu og fullkomnasta og fullkomnasta skoðunarbúnaðinn, sem getur tryggt gæði vörunnar.

Rík reynsla

Við leggjum áherslu á að þróa hágæða vörur fyrir toppmarkaði. Vörur okkar eru í samræmi við alþjóðlega staðla og eru aðallega fluttar út til Evrópu, Ameríku og annarra áfangastaða um allan heim.

Vottorð

Fyrirtækið okkar hefur fullkomið skipulag og gæðastjórnunarkerfi og hefur í röð staðist þrjú helstu kerfisvottorð: ISO9001, IATF16949 og ISO14001.

Fyrst 1234 Síðast 1/4

Hvað er ferðagírkassi?

 

 

Ferðagírkassi, einnig þekktur sem brautardrifinn gírkassi, er mikilvægur hluti í brautarbúnaði. Það er gírkassi sem knýr hjólin á annarri eða báðum hliðum gröfu, jarðýtu eða álíka brautarbúnaðar. Gírkassinn er hannaður til að flytja afl frá vökvamótornum til brautarkerfisins, sem veitir grip og hreyfanleika á ójöfnu landslagi.
Ferðagírkassi er venjulega knúinn áfram af vökvamótor, sem er knúinn af vökvakerfi vélarinnar. Vökvamótorinn knýr inntaksskaft gírkassa sem sendir síðan kraft til úttaksskaftsins. Úttaksskaftið er tengt við lokadrif brautakerfisins sem knýr brautirnar og veitir grip.

 

Kostir ferðagírkassa

Aðgengi:
Með allt á einum stað geturðu auðveldlega nálgast hlutina þína án þess að þurfa að grúska í ferðatöskunni eða bakpokanum. Þetta er sérstaklega gagnlegt fyrir öryggiseftirlit eða þegar þú þarft eitthvað að flýta þér.

 

Tímasparnaður:
Með því að hafa búnaðinn fyrirfram skipulagðan spararðu tíma við að pakka og pakka niður. Þú getur líka forðast að spæna á síðustu stundu til að finna nauðsynlega hluti.

Ending

Vandaðir ferðagírkassar eru gerðir til að þola erfiðleika ferðalaga. Þau eru oft unnin úr endingargóðum efnum sem þola tíða notkun og það slit sem fylgir ferðalögum.

Öryggi

Sumir gírkassar eru með læsanleg hólf, sem bætir við auknu öryggislagi fyrir verðmætin þín.

Fjölnotanotkun

Hægt er að nota ferðagírkassa í ýmsar ferðir – allt frá viðskiptaferðum til útilegu – sem gerir hann að fjölhæfri viðbót við ferðavopnabúrið þitt.

 

 
Tegund ferðagírkassa
 
01/

Planetary gírkassar
Planetary gírkassar, einnig þekktir sem epicyclic gírkassar, eru almennt notaðir í þungar vélar. Þeir nota röð gíra til að flytja kraft frá vélinni til hjólanna eða brautanna. Planetary gírkassar eru þekktir fyrir mikla afköst og aflþéttleika, sem gerir þá tilvalna fyrir stórar vélar sem þurfa mikið afl.

02/

Spur gírkassar
Spurgírkassar eru algengustu gerð gírkassa og eru oft notaðir í smærri vélar. Þeir nota beinskera gír til að flytja kraft frá vélinni til hjólanna eða brautanna. Spur gírkassar eru einfaldir, fyrirferðarlítill og auðveldir í framleiðslu, sem gerir þá að vinsælum kostum fyrir mörg forrit.

03/

Hringlaga gírkassar
Hringlaga gírkassar eru svipaðir og sporgírkassar en nota skrúflaga gír í staðinn. Hringlaga gír eru skorin í horn, sem gerir þeim kleift að senda kraftinn á auðveldari og hljóðlátari hátt en beinskera gírar. Hringlaga gírkassar eru almennt notaðir í vélum sem krefjast mikils togs og starfa á lágum hraða.

04/

Bevel gírkassar
Beygjugírkassar eru notaðir í vélar þar sem aflið þarf að flytja í horn. Þeir nota kerfi keilulaga gíra til að flytja kraft frá vélinni til hjólanna eða brautanna. Hægt er að hanna skágírkassa til að flytja afl í hvaða sjónarhorni sem er, sem gerir þá tilvalna fyrir flóknar vélar.

05/

Orma Gírkassar
Ormgírkassar nota ormaskrúfu til að flytja afl frá vélinni til hjólanna eða brautanna. Skrúfan tengist tannhjóli sem gerir kleift að flytja kraftinn. Ormgírkassar eru þekktir fyrir mikið tog og lágan hraða, sem gerir þá tilvalna fyrir vélar sem krefjast mikils afls á lágum hraða.

06/

Rétthyrndir gírkassar
Rétthyrndir gírkassar nota kerfi tveggja skafta sem skerast til að flytja kraft frá vélinni til hjólanna eða brautanna. Þeir eru þekktir fyrir mikla afköst og getu til að flytja afl hornrétt. Rétthyrndir gírkassar eru almennt notaðir í vélum sem krefjast nákvæmrar stjórnunar.

Notkunarsvæði ferðagírkassa

 

Ferðagírkassi fyrir götuhreinsun og hreinlætistæki hefur mikið úrval af forritum. Það er notað í götuhreinsunartæki, sorpbíla og önnur hreinlætistæki. Það er nauðsynlegur hluti í þessum farartækjum vegna þess að það gerir þeim kleift að hreyfa sig og framkvæma verkefni sín á áhrifaríkan hátt.

 
01
 

Sérstök vélræn nöfn og virkni þeirra

Ferðagírkassinn er nauðsynlegur hluti í nokkrum vélrænum tækjum, þar á meðal götusópurum, sorpbílum og fráveituhreinsibílum. Í þessum tækjum er ferðagírkassinn ábyrgur fyrir því að senda kraft til hjóla ökutækisins, sem gerir því kleift að hreyfa sig og sinna verkefnum sínum á skilvirkan hátt.

 
02
 

Uppsetningarsvæði

Ferðagírkassinn er venjulega settur upp í aflrás ökutækisins, á milli vélarinnar og hjólanna. Þetta tryggir að krafturinn er fluttur á skilvirkan hátt frá vélinni til hjólanna, sem gerir ökutækinu kleift að hreyfa sig á áhrifaríkan hátt.

 
03
 

Aðgerðir

Meginhlutverk ferðagírkassans er að flytja kraft frá vélinni til hjóla ökutækisins. Það er nauðsynlegur þáttur í götuþrifum og hreinlætistækjum vegna þess að það gerir þeim kleift að hreyfa sig og sinna verkefnum sínum á áhrifaríkan hátt.

履带齿轮箱

 

Íhlutir í ferðagírkassa
1. Gírar

Gírkassinn samanstendur af setti af gírum sem flytja kraft frá vökvamótornum til lokadrifsins. Þessir gír innihalda sólargír, plánetugír og hringgír. Sólargírinn er tengdur við úttaksskaft vökvamótors og sendir kraft til plánetugíranna. Þessir gír eru aftur á móti festir á burðarbúnað og snúast um sólargírinn. Hringgírinn er festur við endanlega drifhlífina og tengist plánetukírunum.

2. Legur

Gírin í gírkassanum eru studd af legum sem tryggja mjúka og skilvirka hreyfingu. Þessar legur eru meðal annars plánetuburðarlegur, legur með snúðhjóli og lokadrif legur. Legur plánetuburðarins styðja plánetugírin og burðarbúnaðinn, en tjaldhjólalegirnar styðja hnífhjólabúnaðinn. Lokadrifslegurnar styðja allt lokadrifið og senda kraftinn á brautir vélarinnar.

3. Innsigli

Gírkassinn inniheldur einnig ýmsar þéttingar sem koma í veg fyrir olíuleka og mengun. Þessi innsigli eru meðal annars innsiglið á inntaksskafti, innsigli úttaksskafts og plánetuþétti. Innsigli skaftsins kemur í veg fyrir að olía leki út úr gírkassanum, en innsiglið á úttaksskaftinu kemur í veg fyrir að óhreinindi og rusl komist inn. Plánetuþéttingin kemur í veg fyrir að olía leki út úr plánetukírunum.

4. Kælikerfi

Ferðagírkassar mynda mikinn hita vegna mikils núnings og álags sem þeir verða fyrir. Til að koma í veg fyrir ofhitnun eru þau búin kælikerfi sem samanstendur af varmaskipti, dælu og ofni. Dælan dreifir olíu í gegnum varmaskiptinn sem kælir hana niður áður en hún kemur aftur í gírkassann. Ofninn dreifir hitanum út í umhverfið og heldur gírkassanum á öruggu vinnuhitastigi.

5. Aðrir þættir

Aðrir íhlutir ferðagírkassa eru húsið, sem inniheldur alla innri hluti; frárennslis- og áfyllingartappana, sem auðveldar olíuskipti; og öndunarvélin, sem jafnar innri þrýsting gírkassans.

Viðhald og bilanaleit fyrir ferðagírkassa

 

Reglulegt viðhald

Reglulegt viðhald er mikilvægt til að tryggja langlífi og skilvirkni ferðagírkassans. Þetta felur í sér að athuga olíuhæð, skoða gírkassann fyrir leka og athuga hvort óvenjulegt hljóð eða titringur sé.

01

Olíuskipti

Olíuskipti eru mikilvægur hluti af viðhaldi gírkassa. Olían hjálpar til við að smyrja gírkassann og koma í veg fyrir slit. Hafðu samband við eigandahandbókina eða vélvirkja til að ákvarða ráðlagða olíuskiptaáætlun fyrir ferðagírkassann þinn.

02

Að greina og laga leka

Leki getur orðið í ferðagírkassanum og getur leitt til taps á olíu og minni skilvirkni. Mikilvægt er að greina og laga leka eins fljótt og auðið er. Athugaðu leka reglulega og hafðu samband við vélvirkja ef þú tekur eftir leka.

03

Að bera kennsl á og laga óvenjulegan hávaða eða titring

Óvenjulegt hljóð eða titringur getur bent til vandamála með ferðagírkassann. Hafðu samband við vélvirkja ef þú tekur eftir óvenjulegum hávaða eða titringi.

04

Ofhitnun

Ofhitnun getur átt sér stað ef ferðagírkassinn er undir of miklu álagi. Þetta getur leitt til minni skilvirkni og jafnvel skemmda á gírkassanum. Hafðu samband við vélvirkja ef þú tekur eftir merki um ofhitnun.

05

 

Uppsetningarleiðbeiningar fyrir ferðagírkassa

Áður en ferðagírkassi er settur upp er mikilvægt að tryggja að gírkassinn sé samhæfur ökutækinu. Þetta felur í sér að athuga forskriftir gírkassans til að tryggja að hann sé í réttri stærð og með réttu gírhlutfalli fyrir ökutækið. Þegar samhæfni hefur verið staðfest ætti að gera eftirfarandi skref:

Fjarlægðu gamla gírkassann

Áður en nýr ferðagírkassa er settur upp er nauðsynlegt að fjarlægja gamla gírkassann úr ökutækinu. Þetta felur í sér að taka gírkassann úr vélinni og fjarlægja allar boltar eða festingar sem halda gírkassanum á sínum stað.

Settu nýja gírkassann í

Þegar gamli gírkassinn hefur verið fjarlægður er hægt að setja nýja gírkassann upp. Það ætti að vera vandlega staðsett og fest við vélina og tryggja að allar boltar og festingar séu rétt hertar.

履带齿轮箱厂家

Prófaðu nýja gírkassann

Eftir að uppsetningu er lokið er nauðsynlegt að prófa nýja gírkassann til að tryggja að hann virki rétt. Þetta felur í sér að gangsetja vélina og athuga hvort gírarnir virki vel og að ökutækið geti hreyft sig í allar áttir.

Reglulegt viðhald

Reglulegt viðhald er nauðsynlegt til að tryggja að ferðagírkassinn haldi áfram að virka rétt. Í því felst að athuga vökvamagn gírkassans reglulega og ganga úr skugga um að hann sé nægilega smurður. Einnig er nauðsynlegt að athuga þéttingarnar með tilliti til skemmda og skipta um þau ef þörf krefur.

 

Hvernig á að viðhalda ferðagírkassa fyrir bestu frammistöðu?
 

Smurning
Smurning er nauðsynlegur þáttur í viðhaldi á ferðagírkassa. Það hjálpar til við að koma í veg fyrir núning milli hreyfanlegra hluta og dregur úr sliti. Þú verður að nota smurefni framleiðanda sem mælt er með og fylgja leiðbeiningum þeirra um smurtíðni. Misbrestur á að smyrja ferðagírkassann þinn getur valdið ofhitnun og bilun.

 

Skoðaðu og skiptu um slitna hluta
Að skoða og skipta út slitnum hlutum er annar mikilvægur þáttur í viðhaldi ferðagírkassans. Með tímanum munu gír, legur og aðrir íhlutir slitna og þarfnast endurnýjunar. Ef ekki er skipt út slitnum hlutum getur það leitt til alvarlegri skemmda og að lokum bilunar í gírkassanum þínum.

 

Athugaðu Gear Tooth Contact
Snerting gírtanna er annar mikilvægur þáttur í að viðhalda ferðagírkassanum þínum. Þú verður að athuga snertingu gírtanna reglulega til að tryggja að gírin séu rétt stillt. Misjafnar gírar geta valdið miklu sliti, sem leiðir til ótímabæra bilunar í gírkassanum þínum.

 

Fylgstu með olíustigi og hitastigi
Nauðsynlegt er að fylgjast með olíustigi og hitastigi til að viðhalda ferðagírkassanum þínum. Þú verður að tryggja að olíustigið sé innan ráðlagðra marka og hitastigið sé innan öryggismarka. Ofhitnun getur valdið því að gírkassinn þinn bilar, sem leiðir til kostnaðarsamra viðgerða og niður í miðbæ.

 

Haltu gírkassanum þínum hreinum
Þú verður að halda gírkassanum þínum hreinum til að koma í veg fyrir að rusl og óhreinindi safnist fyrir. Óhreinindi og rusl geta valdið bilun í gírkassanum og leitt til kostnaðarsamra viðgerða. Notaðu háþrýstiþvottavél eða loftþjöppu til að þrífa gírkassann þinn reglulega og tryggðu að hann sé laus við rusl og óhreinindi.

 

Notaðu gæðavarahluti og smurefni
Það er mikilvægt að nota gæðahluta og smurefni til að viðhalda bestu frammistöðu ferðagírkassa. Notkun ófullnægjandi hluta og smurefna getur leitt til ótímabærs slits, ofhitnunar og að lokum bilunar í gírkassanum þínum. Notaðu alltaf ráðlagða hluta og smurefni framleiðanda fyrir ferðagírkassann þinn.

 

Skoðaðu innsigli og þéttingar
Þú verður að skoða innsigli og þéttingar á ferðagírkassa þínum reglulega. Slitin eða skemmd innsigli og þéttingar geta valdið olíuleka, sem leiðir til ófullnægjandi smurningar og að lokum bilunar í gírkassanum þínum. Skiptu um slitna eða skemmda innsigli og þéttingar tafarlaust.

 

Bilanaleit og bilanagreining
Regluleg bilanaleit og bilanagreining skiptir sköpum til að viðhalda bestu frammistöðu ferðagírkassans. Þú verður að bera kennsl á og leysa öll vandamál tafarlaust til að koma í veg fyrir meira tjón og kostnaðarsamar viðgerðir. Ef þú getur ekki greint og leyst galla skaltu leita aðstoðar fagaðila.

 

Verksmiðjan okkar

 

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd var stofnað árið 2004. Byrjað er á framleiðslu á íhlutum fyrir aflflutningshluta fyrir evrópska og bandaríska viðskiptavini. Við höfum þróast í rótgróinn drifrásarframleiðanda. Við bjóðum upp á vörulausn fyrir nútíma aflrásir af vélrænni, vatnsstöðueiginleikum eða rafdrifnum hönnun.

productcate-1-1
productcate-1-1
Skírteini

Fyrirtækið okkar hefur fullkomið skipulag og gæðastjórnunarkerfi og hefur í röð staðist þrjú helstu kerfisvottorð: ISO9001, IATF16949 og ISO14001.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Algengar spurningar
 

Sp.: Hverjar eru þrjár gerðir gírkassa?

A: Mismunandi gerðir gírkassa í bílum. Aðal gerðir bílgírkassa eru beinskiptir og sjálfskiptir. Sjálfskiptur gírkassinn er frekar flokkaður í torque converter, CVT (Continuously Variable Transmission), Sjálfskiptur handskiptur (AMT) og DCT (Dual Clutch Transmission).

Sp.: Hver er tilgangurinn með gírkassa?

A: Almennt séð er gírkassinn aflflutningskerfi sem hefur það hlutverk að dreifa vélarafli til annarra vélarhluta. Markmiðið er að þessir þættir geti framkallað hreyfingu annað hvort í formi tilfærslur eða snúninga.

Sp.: Hver er virkni gírkassastýringarinnar?

A: Gírkassinn notar kraftinn frá vélinni til að keyra hjólin áfram. Þetta er gert með því að setja af gírum sem skiptast í samræmi við þann hraða og tog sem krafist er. Gírin eru skipulögð á þann hátt að hægt er að njóta mismunandi hraða með því að skipta þeim á meðan afköstum vélarinnar er viðhaldið.

Sp.: Hver er skilgreiningin á gírkassa?

A: Gírkassi er oft kallaður sending. Gírkassar vísa einfaldlega til setts gíra og hlífar þeirra, sem oftast er að finna í bifreiðum. Þar sem flestar vélar vélknúinna ökutækja eru með háan gang- og lausagang, gera gírskiptingar vélinni kleift að starfa á skilvirkan hátt og hjálpa jafnvel við að hægja á og slökkva á vélum.

Sp.: Er gírkassi það sama og gírskipting?

A: Gírskipting (einnig kallað gírkassi) er vélrænn búnaður sem notar gírsett - tveir eða fleiri gírar sem vinna saman - til að breyta hraða eða snúningsstefnu í vél. Margar skiptingar eru með mörgum gírhlutföllum, en einnig eru til skiptingar sem nota eitt fast gírhlutfall.

Sp.: Hver er munurinn á milli gírkassa og gírkassa?

A: Gírkassinn er talinn vera annað þrep flutningskerfisins. Hann er boltaður á bakhlið vélarinnar. Kúplingin er staðsett á milli gírkassa og gírkassa. Gírskiptingin er ábyrg fyrir því að tengja drifhreyfinguna við lokanotkunina, í þessu tilviki, gírar, kúplingar, stokka osfrv.

Sp.: Hver er algengasta gerð gírkassa?

A: Hringlaga gírkassar. Samkvæmt söluaðilum Bombay gírkassa eru spíralgírkassar vinsælasta og staðlaða tegund gírkassa sem notuð eru í atvinnugreinum. Þeir hafa mikið úrval af forritum, allt frá efnismeðferðarbúnaði og færiböndum til þungra véla.

Sp.: Er kúpling gírkassi?

A: Kúplingin er sérstök tenging í gírkassanum, sem tengir vélina við gírkassann. Það gerir þannig kleift að byrja í burtu frá hvíld og skipta um gír. Kúplingunni er stjórnað með kúplingspedalnum og kúplingslosunarkerfinu.

Sp.: Hvað gerir gírkassi við mótor?

A: Gírkassi - annars þekktur sem gírminnkandi eða hraðaminni - er sett af gírum sem hægt er að bæta við mótor til að draga verulega úr hraða og/eða auka tog. Groschopp býður upp á fjórar mismunandi gerðir af gírminnkunartækjum: Planetary, Parallel Shaft, Right Angle Worm og Right Angle Planetary (Bevel).

Sp.: Hvernig á að laga vandamál með gírkassa?

A: Ef seinkun er á gírskiptingu ökutækisins eða hún tengist alls ekki, gæti annað hvort verið vandamál með niðurbrot á vökva eða vandamál í tölvukerfi. Vökvaskipti á gírkassa ættu augljóslega að leysa fyrsta vandamálið, en hið síðara gæti krafist fullrar endurstillingar á tölvu ökutækisins.

Sp.: Hvers konar gírkassa er í bílnum mínum?

A: Ef þú þarft að aftengja kúplingu til að ræsa ökutækið eða skipta um gír, þá ertu með beinskiptingu. Ef þú getur bara sett bílinn í gír og farið, þá ertu með sjálfskiptingu. Ef vélin er í gangi en bíllinn þinn hreyfist ekki, sama hvað þú gerir, þá ertu með bilaða skiptingu!

Sp.: Hvernig virkar grunngírkassi?

A: Gírið snýst frjálslega á runna, snúið með gír sem tengist á burðarskaftinu. Synchromesh einingin, sem er spóluð við aðalskaftið, hvílir nálægt. Gafflinn færir samstillinguna í átt að völdum gír. Núningsfletir samstilla skafthraðann og samstilling og gír læsast saman.

Sp.: Af hverju bilar gírkassinn?

A: Ætandi slit rýrir styrk gírefnis. Þetta getur valdið skyndilegu broti á yfirborði gírsins. Ófullnægjandi smurning: Ófullnægjandi smurning eykur núning í notkun gírkassa. Núningur myndar hita, hola (snertiþreytu) og slit sem leiðir enn frekar til bilunar í gírkassa.

Sp.: Af hverju er gírkassinn mikilvægur í bíl?

A: Gírkassi er nauðsynlegur hluti í flestum bílum með brunahreyfla. Hlutverk hans er að breyta afli vélarinnar í tog og skila því til hjólanna. Gírkassinn hýsir röð af samtengdum gírum af ýmsum stærðum sem vinna saman að því að stjórna snúningshraða og tog.

Sp.: Er hver mótor með gírkassa?

A: Rafmótorar virka öðruvísi en hefðbundnir mótorar. Í stað þess að nota gírkassa og bol eru rafmótorar kallaðir jafnstraumsmótorar. Þeir nota rafrás til að senda afl frá aflgjafanum til mótorsins, sem kallast aflgjafinn í rafmótorum.

Sp.: Hvernig segirðu hvort það sé kúpling eða gírkassi?

A: Ef aðaleinkennið sem þú hefur tekið eftir eru erfiðleikar við að skipta um gír, þá gæti þetta líka verið vegna bilaðs gírkassa. Til að athuga hvort kúplingunni eða gírkassanum sé um að kenna skaltu slökkva á vélinni og reyna að skipta um gír. Ef þú getur þá liggur málið oft hjá kúplingunni.

Sp.: Hvernig veit ég hvort ég þarf nýjan gírkassa?

A: Gaumljós sjálfvirks gírkassa eru ma hik, sleppa eða „skjálfti“ við gírskipti. Handbækur eru líklegri til að mala. Líklegra er að kippir og klingjandi hávaði stafi af biluðum festingum á vél og gírkassa.

Sp.: Er sjálfskipting með gírkassa?

A: Samkvæmt State Farm er sjálfskiptur bíll bíll með sjálfskiptingu sem krefst þess að ökumaður skipti ekki um gír handvirkt. Gírskipti, einnig þekkt sem gírkassar, hjálpa til við að stýra snúningskrafti og hraða bíls. Þess vegna skipta sjálfskiptingar um gírhlutföll þegar ökutækið hreyfist.

Sp.: Er gírkassi snúningsbreytir?

A: Togbreytirinn er ígildi kúplings í beinskiptingu. Hann situr á milli vélar og gírkassa. TC mun í sjálfu sér ekki geta breytt hraðahlutföllum. Venjulega er TC tengdur við sjálfvirkan gírkassa, sem breytir hraðahlutföllunum.

Sp.: Er gírkassi vél?

A: Gírkassi tekur aflið sem þróast frá vélinni og notar röð gíra til að gefa bíl meira afl og minni hraða, eða minna afl og meiri hraða. Minnkaður hraði úttaksskafts margfaldar inntaksvægið. Annað hugtak fyrir gírkassa er sending.
Við erum vel þekkt sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum ferðagírkassa í Kína. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa hágæða ferðagírkassa í magni á lager hér frá verksmiðjunni okkar. Hafðu samband við okkur fyrir sérsniðna þjónustu og OEM & ODM þjónustu.

whatsapp

Sími

Tölvupóstur

inquiry